物欲日記と備忘録
間もなく BIKE COMMUTATION 一周年で「摩耗してヤバイ」と書いたBIKEのタイヤを交換した。交換費用は約1万円弱也。非常に痛い出費。
新タイヤは Panaracer製軽量ミドルクラスモデルの CLOSER 。店頭で一番安いロードレーサー向けタイヤということで選択。ちなみに、いままではクロスバイク並みの 700×28c のタイヤを履いていたが、より軽い走りを目指して通常の ROAD BIKE と同じ 700×23c に変えたので、中のチューブまで交換する羽目になった。
でも、あとでよく見たらもっと安い特価品もあったみたい。
最後に、タイヤ交換後の愛車の前輪タイヤ部のアップ。
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間もなく BIKE COMMUTATION 一周年で「摩耗してヤバイ」と書いたBIKEのタイヤを交換した。交換費用は約1万円弱也。非常に痛い出費。
新タイヤは Panaracer製軽量ミドルクラスモデルの CLOSER 。店頭で一番安いロードレーサー向けタイヤということで選択。ちなみに、いままではクロスバイク並みの 700×28c のタイヤを履いていたが、より軽い走りを目指して通常の ROAD BIKE と同じ 700×23c に変えたので、中のチューブまで交換する羽目になった。
でも、あとでよく見たらもっと安い特価品もあったみたい。
最後に、タイヤ交換後の愛車の前輪タイヤ部のアップ。