概ね2週間経過。

自宅→勤務先に、当初はおよそ50分程度かかっていたものが、ようやく40分程度に短縮されてきた。コツは2つ。まず、信号の変わり目を見極めて走ること。ストップ→ゴーが一番疲れる、と実感した。2つめは途中2ヵ所ある激坂でギアを落としすぎないこと。ギアを軽くしすぎると、かえって疲れる。ほどほど（リア8速中5速程度）のギアでダンシングした方が楽。（フロントは基本的にHiのまま、リアのみで変速しています）

問題は、FITNESSのはずなのに、体重が1～2kg増加していること。何故なんだ。orz

ハンドルカット&バーエンド

ハンドルバーを左右1.5cmずつカットした。バーエンドも取り付けたので、実質的にハンドルは左右2.5cmほど短くなった計算。（丁度良い感じだが、もう0.5～1cmほど詰めても良かったかも）
ちなみに、取り付けたバーエンドはSPECIALIZEDのEQUIPMENT - P1 OVERENDZ BAR ENDS。エルゴノミクス形状の割に安めで良い感じ。

その他諸々

鍵、前後ライト、ボトルケージ、サイクルコンピュータ、裾バンド。