monolog...

「間もなくBIKE通勤一周年だなあ」と思って過去ログを見てみたら、BIKEの購入日が分からなくなっていた。「購入前にBIKE比較してるEntry」や、「購入して概ね2週間経過というEntry」は書いたみたいだけど、「購入した」というEntryはどうも書かなかったみたい。

但し、上の2つのEntryで概ねの購入時期は分かる。1月13日のBIKE比較のEntryは、実際には発注直後（但し納車前）のタイミングで書いた記憶があるし、「概ね2週間経過」と書いたのが2月3日のEntryだから、だいたい1月の15～20日の間くらいに納車になったはずだ。つまり、そろそろちょうど一周年。

1年を振り返ってみる

BIKE通勤を始めた目的は、主に次の2点にあった。

1. メタボ進行防止／ダイエット
2. 通勤費節約

当初の上記目的は果たして達成できたのか？

まず、メタボ進行防止とダイエットに関して。53～55kg程度で安定していた体重が1～2年で急速に増えて60kgを突破したのに危機感を抱いたのがBIKE通勤を考えたきっかけだったが、最近の体重は60～61kg台を行ったり来たりで1年前とまったく変わっていない。つまり、メタボ進行防止にはなんとか成功したが、ダイエットには失敗、という感じだ。

一方、通勤費節約についても微妙だ。確かに電車通勤よりは安く上がっているが、当初目論んでいたほど節約にはならなかった。
当初、覚悟していたのは、毎日の駐輪場代と雨天時の電車代が1ヵ月に数日程度かかること、あとは最初のうち細々したパーツ・小物類を買い揃えていく費用程度しか考慮していなかったのだが、実際にはBIKEのメンテナンスに予想外の出費があった。パンクも1回したし、前輪のホイールを歪ませて交換、サングラス紛失、サドルバッグ紛失（盗難？）…。こんなに出費が嵩むとは思っていなかった。（ほとんどの出費が自分の不注意が原因じゃないか、というツッコミが入りそうだけど）

さらに最近は前後のタイヤが摩耗してツルツルになってきており、そろそろ交換しないとヤバそうだ。…ヤバそうどころか、今写真撮ってきたら本当にヤバい。すぐにでも交換しないと。

いや、よく乗ったなあ。高校生の頃に自転車通学してた時は3年間タイヤなんて交換しなかったのに、たった1年でここまで磨り減らすなんて…。

いろいろ書いたけど、やっぱ自転車通勤始めて良かったな。少し食事量減らして、ダイエットも「成功した！」と書けるように頑張ろ。

旧Ganesha's Lab.（by SQLite2版Loggix）より移転転記。（2009-12-13）

なんと3ヵ月ぶりのエントリー。
しかも、前回と同じ BIKE の前輪ネタ。orz

前回（といっても3ヵ月前）に前輪パンクしてチューブ交換した SCOTT SPEEDSTAR S65 FB ですが、今度はホイールごと交換することに。というのも、昨夜側溝の蓋の隙間に前輪を落としてしまい、ホイールを大きく歪ませてしまったからです。

走れないことはないもののホイールの歪みは非常に大きく、目でみて判るだけでなく、ブレーキをかけた時にホイールの歪みに合わせてブレーキレバーがカクンカクンと動くくらい。すぐに「ああ、こりゃもう駄目だな」と判るくらいの酷いレベル。

とゆことで、本日昼休みにY'sRoad渋谷店に行ってきました。

まずは SCOTT純正品を取り寄せできないか、ということで GOLDWIN に問い合わせしてもらいましたが、ホイールのみのパーツ販売はしてないとのことでした。そこで、Y'sRoad 渋谷店の店頭在庫品を見せてもらったところ、Road Bike 用のホイールは前後セットで最低でも5万円以上するようなものしか置いてないのです。BIKE本体がそんなに高級品ではないし、今回は緊急対応で手持ちも少ないので、予算は上限2万円ということで規模の大きい新宿店の在庫も問い合わせてもらいました。ところが、新宿店の在庫も最低2万円台（と言うより3万円弱）から。仕方なくどこかのエントリーレベルのホイールを「取り寄せ」という結論になりかけたところに、もうひとり居た店員さんから助け船が。

「奥の方に安いホイールが確か1組あるよ」

出てきたのは、SHIMANOの WH-RS10-L（前輪のみ）。SHIMANO のカタログにも載ってない品でよく判らなかったけど、「今すぐ買える」「前輪のみで¥10,684.（予算内）」ってことで即決しちゃいました。

で、SHIMANOの WEB を見ても、取説しか置いてないですねえ。やっぱりよく判らん。で、ググってみました。

商品番号 WH-R550-BLACK/RED
メーカー希望小売価格 21,315円 (税込)
重量：F：793ｇ R：1052ｇ

商品番号 WH-RS10-S
メーカー希望小売価格 24,192円 (税込)

商品番号 WH-RS20-L
メーカー希望小売価格 28,224円 (税込)
重量：1773g/1set

Ｒ５５０の方が古く、もう生産中止のよう。 グレード的には同じ？ ５５０よりＲＳ１０の方が定価は高いけど、シマノの製品は最近値段上がったからね。

Yahoo!知恵袋

SEMAS CR-1のホイールは、SHIMANOのWH-RS10です。
F=10,175円,R=12,863円
完成車専用ではありますが、シマノの下から２番目の完組みホイールのようです。

KAKAPOの独りよがり:SHIMANO　WH-RS10

ということで、カタログに載ってなかったのは完成車専用だから、グレード的にはWH-R500とWH-RS20の間みたいです。

ふーん、完成車専用ね…。ちょっと閃くものがあったので、SCOTT の2009年版のカタログを見てみた。

• SPEEDSTER S10 CD ： ¥260,400 SHIMANO WH-RS10 ← 新Wheel
• SPEEDSTER S20 CD ： ¥218,400 SHIMANO WH-R500
• SPEEDSTER S35 CD ： ¥186,900 Arex Race 28 Aero
• SPEEDSTER S45 CD ： ¥144,900 Arex Race 28 Aero
• SPEEDSTER S55 CD ： ¥123,900 Arex Race 28 Aero
• SPEEDSTER S65 CD ： ¥113,400 Arex Race 24 Aero
• SPEEDSTER S65 FB ： ¥98,700 Arex Race 24 Aero ← My BIKE

SPEEDSTER の一番高い奴が履いてるホイールじゃん。上の完成車グレードで言えば、今までのより3ランクも上のホイールってこと？ってことで、とりあえず満足！

旧Ganesha's Lab.（by SQLite2版Loggix）より移転転記。（2009-12-13）

My BIKEのSCOTT SPEEDSTAR S65 FB の前輪がパンクしました。パンク修理は面倒なのでBIKE SHOPでお願いしようとしたら、「チューブ交換は簡単ですよ、覚えておいて損はないです」と言われてしまったので、スペアチューブとタイヤレバー2本を購入し、生まれて初めて「自分で」チューブ交換にチャレンジ。

ところが、いきなりリムからタイヤを外すところで大苦戦。堅い。堅くて外れないよ。最終的になんとか外しましたが、その過程で買ったばかりのタイヤレバーを一本折ってしまいました。orz

いったんリムからタイヤを外してしまえば、あとの作業はそんなに難しくなく、スムーズに作業を終えることが出来ました。

大苦戦しましたが、一回経験したから次からはもっとスムーズに交換できるでしょう。早速、予備チューブと新しいタイヤレバー（一本折っちゃったので）を購入し、同時に購入したサドルバッグに収納して常時携行することにしました。

ん？…待てよ？
予備チューブだけ携行しても、ポンプなきゃ意味ないよな…。うわぁ、携帯ポンプも買わなきゃ駄目か！（今気がついた）
もうサドルバッグに入らないよ？てことはサドルバッグももう少し大きめのに買い換えかも。orz